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AU PAYS DE L'OR NOIR
D'un côté, les Dupondt sur l'essence falsifiée qui fait exploser les moteurs. de l'autre côté, le capitaine Haddock reçoit un ordre de mobilisation de la marine. L'enquête des Dupondt conduit Tintin à bord du Speedol Star, pétrolier en partance pour le Khemed où le Cheik Bab El Ehr cherche à renverser l'émir Ben Kalish Ezab.
Dans le désert du Khemed, Müller ( cf L'Ile Noire ) est surpris par Tintin en train de faire sauter les canalisations de pétrole. Le jeune reporter prévient dès lors l'émir. Mais le petit Abdallah, fils de Ben kalish Ezab est enlevé et l'émir reçoit un mot signé Bab El Ehr. Si l'émir ne signe pas des contrats avec la compagnie pétrolière concurrente de la compagnie actuelle, Bab El Ehr tuera Abdallah.
Ce message a en réalité été écrit par Müller qui cache l'enfant dans les sous-sols de sa demeure. Le jeune garçon capricieux n'est pas facile à ramener à son père car il prend tout cela comme un jeu ! Haddock, présent à ce moment au Khemed, aide Tintin à délivrer Abdallah et à le rendre à l'émir.
La guerre est évitée. Les moteurs qui explosaient en Europe n'étaient au fait que des essais, en cas de guerre Müller aurait fait contaminer toutes les ressources pétrolières du Khemed.
Tintin fait la connaissance du jeune et turbulent Abdallah.
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© Hergé/Moulinsart
Un Spitfire de l'armée de l'air du Khemed lance des tracts sur le camp de du Cheikh Bab El Ehr. Dans la première édition en couleur, le Spitfire porte les cocardes de la R.A.F |
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Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l'un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale.
Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats.
Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950.
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ôle |
Avion de chasse |
Équipage |
1 pilote |
Motorisation |
Moteur |
Rolls-Royce Merlin 45 |
Puissance unitaire |
1 490 ch (1 096 kW) |
Dimensions |
Envergure |
11,2 m |
Longueur |
9,1 m |
Hauteur |
3,9 m |
Surface alaire |
22,48 m² |
Masses |
À vide |
2 300 kg |
Maximale |
3 100 kg |
Performances |
Vitesse maximale |
602 km/h (Mach 0,49) |
Plafond |
11 300 m |
Vitesse ascensionnelle |
1 445 m/min |
Rayon d'action |
760 km |
Armement |
Interne |
2 canons de 20 mm , 4 mitrailleuses de 7.7 mm |
Externe |
1 bombe de 230 kg |
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HAWKER HART
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© Hergé/Moulinsart
Dans la toute première édition de l'Or Noir publiée en noir et blanc, l'avion de la RAF qui lache des tracts sur le camp de Bab el Ehr est un Hawker Hart . Un avion qui était déjà apparu dans Les Cigares du Pharaon.
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Constructeur |
H.G. Hawker Engineering Co. Ltd. |
Rôle |
Bombardier |
Mise en service |
1930 |
Équipage |
2 personnes |
Motorisation |
Moteur |
Rolls-Royce Kestrel IB |
Nombre |
1 |
Type |
12 cylindres en V refroidi par liquide |
Puissance unitaire |
525 ch |
Dimensions |
Envergure |
11,35 m |
Longueur |
8,94 m |
Hauteur |
3,17 m |
Masses |
Maximale |
2 063 kg |
Performances |
Vitesse maximale |
296 km/h |
Plafond |
6 500 m |
Rayon d'action |
756 km |
Rapport poids/puissance |
3,93 kg/ch |
Armement |
Interne |
2 mitrailleuses |
Externe |
226 kg de bombes |
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