COMMENT DEBUTER
 

Dans le monde entier, nous sommes de plus en plus nombreux à pratiquer le modélisme radiocommandé. Ce loisir se présente sous d'innombrables formes, avion, voiture, bateau ou hélicoptère. Chacun peut y assouvir ses rêves d'enfant ou ses passions d'adulte.


Sécurité

Un modèle réduit radio-commandé n'est pas un jouet et son utilisation engage votre responsabilité. Il est fortement conseillé, pour les modèles volants, de prendre conseil auprès de votre commercant ou d'un modéliste confirmé. Ils vous guideront dans vos choix. De nombreuses associations sont prêtes à vous accueillir pour pratiquer le modélisme à tous les niveaux, en proposant une formation et une protection donnée par l'assurance spécifique de la Fédération Française d'Aéro Modélisme.

Pour vous aider à pratiquer le modélisme radio-commandé en toute sérénité et vous permettre de débuter en évitant toute déconvenue, l' Aéro Modélisme Conflent vous offre ces pages de recommandations ainsi qu'une présentation des multiples facettes de cette fabuleuse passion.
De nos jours, rejoindre les rangs de ces milliers de passionnés n'est plus une affaire d'initié ou de spécialiste. En effet, grâce aux progrès de la technique, de la miniaturisation et à la diversité des produits actuels, un vaste choix s'offre à vous.

Le conseil du Club:

Contrairement à l'idée que se font de nombreux néophytes, il est conseillé de débuter avec des modèles de taille moyenne et de type "trainer" , plus particulièrement dans le cas d'avion ou de planeur : ceux-ci sont souvent plus facile à faire évoluer.
Il est important de ne pas pratiquer ce loisir tout seul, alors si vous vous trouvez dans les environs de Prades dans les Pyrénées Orientales et que vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter voir page LE CLUB.

Les différentes motorisations

Il existe trois types de motorisation permettant de faire évoluer un modèle réduit : le moteur thermique, électrique ou le micro réacteur. Ces motorisations possèdent leurs propres avantages en fonction desquels chacun effectuera son choix.

  • Le moteur électrique

L'énergie électrique est fiable, propre, silencieuse et facile à mettre en œuvre.

Celle-ci est fournie par des accumulateurs du type cadnium-nickel , LI Po ou Ni MH qu'il conviendra de recharger une fois vide.
La charge des accumulateurs s'effectuera avec un chargeur spécifique utilisant du 220 volts ou 12 volts (alimentation secteur ou batterie de voiture). Pour un confort d'utilisation prévoir un accu supplémentaire.

 

 


 
  • Le moteur thermique

    Il en existe 2 sortes :

    - 2 temps 2T : c'est un moteur très simple quant à sa composition; il comporte très peu de pièces, dont seules trois ou quatre sont mobiles. C'est vers lui qu'on se tourne quand on a besoin d'un moteur puissant, léger, simple et bon marché. Les petites cylindrées (de 0,7cm3 à 20cm3) fonctionnent au méthanol et les grosses cylindrées (>20cm3) fonctionnent à l'essence.
    - 4 temps 4T : il présente de nombreux inconvénients par rapport au 2T. Il est plus cher, assez complexe, lourd et beaucoup moins puissant. En revanche, il émet un son très semblable à celui de son grand frère. Il existe sur le marché des moteurs à 4T à plusieurs cylindres qui sont de fidèles reproductions des vrais moteurs.
    Le démarrage s'effectue soit par l'intermédiaire d' un démarreur à tirette intégrée, soit avec un démarreur électrique auxiliaire. Le chauffe-bougie permet d'allumer la bougie lors du démarrage.

 

         2 temps                       4 temps
fonctionnant au méthanol
 

2T essence
  • Le micro réacteur
Avec le micro réacteur, le modélisme R/C entre dans le troisième millénaire. Véritable révolution dans le monde du modélisme, il ne fait aucun doute que ce type de propulsion est appelé à se généraliser dans les prochaines années.
 

La radiocommande

Il existe une importante variété de radiocommandes adaptées à chaque type d'utilisation. Les radiocommandes 2 voies sont destinée aux voitures ainsi qu'à certains planeurs et bateaux.
En avion, le nombre de voies indispensables est plus important (de 4 à . Pour l'hélicoptère, un minimum de 5 voies est nécessaire.
Un ensemble radio est composé d'un émetteur et d'un récepteur embarqué. Les servos couplés au récepteur permettent d'animer le modèle.

Les fréquences
Chaque radiocommande émet dans une fréquence qui lui est propre. Il est toutefois possible d'en changer grâce à une grande variété de quartz. Les bandes de fréquence réservées au modélisme sont le 26Mhz, le 41Mhz, le 72 Mhz et tout récemment le 2,4Ghz.
Deux radios sur la même fréquence ne peuvent pas fonctionner simultanément, vous devrez donc toujours vous assurer d'être seul à utiliser votre fréquence avant d'allumer l'émetteur.





L'avion

 

 

- à ailes hautes type "trainer" en 3 axes (ailerons, direction et profondeur) à motorisation électrique idéal pour débuter, car silence, propreté et facilité sont des mots qui donnent l'avantage aux moteurs électriques par rapport au moteur thermique: on allume l'emetteur, puis le récepteur et ça y est on peut aller voler, quel bonheur!

Mais le moteur thermique a aussi son charme! 

 
- à ailes basses. Plutôt dédié à la voltige  
- le planeur:

Plusieurs modèles de planeurs sont disponibles, soit en  planeur pur ou équipé d'une motorisation  pour la prise d'altitude.

- l'hélicoptère:

Spectaculaire, l'hélicoptère R/C est aujourd'hui à la portée de tous, tant financièrement que techniquement grâce à des engins tels que le Raptor 30.

Les outils indispensables

Grâce à un prémontage poussé et une qualité de fabrication en constante amélioration, la mise en oeuvre des modèles se veut de plus en plus simple, facile et rapide. Malgré cela, un minimum d'outillage sera indispensable pour le montage des modèles et vous permettra de débuter en toute simplicité.

      - Une clé à croisillon
      - Un tournevis cruciforme
      - une pince plate
      - Une pince coupante
      - Un cutter
      - Une paire de ciseaux
      - Colle cyanoacrylate

 
 
 
 
   
 
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